Uzun yıllardır Kemere hizmet eden kemer marinadaki iskeleler yenileniyor.
Kemer’de 1985 yılından bu yana kullanılan kazıklı iskelelerin, kazıklarında, başlık kirişlerinde, döşeme betonlarında aşırı yıpranma erime ve kayıp olması nedeniyle değiştirilerek yeni yüzer iskeleye dönüştürülüyor. Marinada konaklayan yatların ve yatçıların can ve mal güvenliği açısından böyle bir karar aldıklarını belirten G-Marina Kemer Genel Müdürü Levent Tokaç, “Mevcut deniz içi yapıların zamana bağlı olarak kazıklı iskelelerde taşıyıcı sistemin tehlikeli hale gelmesi ve yıkılma riski ile birlikte can ve mal kaybına neden olabileceği tespit edildi. Bu nedenle kazıklı iskeleler sökülerek yüzer iskeleye dönüştürüyoruz” dedi
CRUİSE GEMİLERİ İÇİN PROJELERİMİZ HAZIR
Turizmin en kazançlı olduğu gemi turizminde Antalya nın zor bir alan olduğu ancak bunun için Kemerin bulunmaz bir fırsatta olduğunu söyleyen Tokaç “ Gemi Turizminin önemini biliyoruz bir çok projelerimiz var ancak bunun için mevzuat çok fazla Kemer bu Cruise limanı için gayet uygun bir bölge Antalya limanı içinde yük indirme bindirme limanı yolcu indirme bindirmeye çok müsait değil onun için Kemer çok şanslı Antalya ya 20 dakika bu mesafeler kısa bunun için neden olmasın tabikii yapılabilir ve Kemer için çok büyük bir kazanç olacaktır.Elbette bunda devletimizin bize destek vermesi lazım bakın şu önümüzde bulunan Milli Parkı dahi geçemiyoruz bunun için devletin tüm kurumlarıyla desteklemesi gerekmektedir.Bu koşullar sağlandığında şirket olarak bunu yapmaya hazırız”dedi
G-Marina Kemer Genel Müdürü Levent Tokaç, yaptığı açıklamada, “Şuan işletmeciliği G-Marina Kemer olarak devam etmekte olan marinamız Turizm Bakanlığı tarafından projelendirilmiş ve Turizm Bakanlığınca tamamlanarak 1985 yılından itibaren Turban Kemer Marina olarak hizmet vermeye başlamıştır. 1997 yılında Başbakanlık Özelleştirme İdaresi tarafından işletmeciliği özel sektöre devredilmiş olup, 16 Ocak 2016 tarihi itibariyle G-Marina Kemer olarak marina işletmeciliği şirketimiz tarafından devam ettirilmektedir” dedi.
Marinada konaklayan yat ve yatçıların, can ve mal güvenliği açısından mevcut yıkılma tehlikesi olan kazıklı beton sistem iskelelerin yüzer iskele ile değiştirildiğini belirten Tokaç, “Marinamız 1985 yılından hizmete açıldığından bu yana, mevcut deniz içi yapılarının zamana bağlı olarak önem arz eden, kazıklı iskelelerin kazıklarında, başlık kirişlerinde, döşeme betonlarında aşırı yıpranma olması nedeniyle, taşıyıcı sistemin tehlikeli hale geldiği hatta yıkılma riski ile birlikte can ve mal kaybına neden olabileceği tespit edilmiştir. Bu nedenle kazıklı iskelelerin sökülerek yüzer iskeleye dönüştürüyoruz” diye konuştu