Adrasan’da Tekne terörü devam ediyor

Görüşlerini aldığımız Profesyonel tekneciler bu konuda şöyle konuştu… “.    Calisan tekneler gezinti tenezuh teknesi olması sebebiyle  sadece liman seferi yapabilmekte adrasdaki teknelerin baglama limanlari kemer limanı olmasi sebebi olduğundan sulu ada finike liman sahtında. kalmasi sebebiyle  tur duzenlenmesi yasal olarak imkansiz liman seferini aşmalarina neden olmakta buda teknelerin sigortalarini gecersiz kılmakta ileride olacak bir kazada telefi edilemeyecek zarar ortaya cikarmakta dır.     Her tekne ortalamgunluk pis su olarak4000 lt su uretmektedir tekene sayisi ile carpildigmda bunu alacak alt yapi yok ayrica bu tekneler mazot yag gib kimyasal atiklarin ayri alinmasi ozel olarak depolanmasi ve ozel bertaraf edilmesi gerikirken bu pis su ile beraber alinarak aritmalara bosaltilmasi aritmanin aritmadan bunu denize atmasina neden olmakta ayrica tum pis ve kimyasal atiklari almasi bu yerde imkansiz durumda
Kadın ve erkek yatçılar için ayrı duş ve alafranga WC grupları (bağlama kapasitesinin % 5’i kadar),
d) Çöplerin liman dışına atılması ile, katı ve sıvı atıklardan çevrenin etkilenmemesini sağlayacak tasfiye tedbirleri,
e) Acil ihtiyacı sağlamaya yeterli jeneratör ile yedek su deposu,
f) Kullanılmış yağ toplama yeri,
g) Kadın ve erkek görevliler için ayrı soyunma yerleri, duş, WC ve ortak oturma ve dinlenme yerleri,
h) Yat limanında emniyeti sağlamak, kılavuzluk hizmetleri vermek, palamar botu olarak kullanılmak ve yat limanının deniz ile tüm diğer ilişkilerini sağlayacak motorlu bir
Bunlar hepsini yap masi gerek
O kadar tekneye mazot ikmali sirasinda denize sokulmemesi imkansiz..      Kemerde liman dan çıkan bir tekne kesinlikle hiçbir iskele den insan almazken Adrasan da böyle bir kontrol ve denetim bulunmuyor. Diyerek bu çevre kirliliği yapan turların önlenmesini istiyorlar.    SULU ADA TURLARI TEHLİKELİ.                          Birde sula adada capa atan hergun ,100 den fazla tekne denizn dibini talan etmekte gunde min 200 kez capalar dibi taramakta balik neslini kurutmakta
Ada akintili oldugundan atilan capaya en az 100 m zincir denize birakiliyor zincirdeki tum pas denize dökülüyor tekneler eski olasi nedeni ile devamli sintine pompalari calisyor oda motor yagi mazot gibi atiklari denize basiyor ayrıca Ahsap tekne mutlaka icine su almakta onuda sintine pompalari basmakta
Ayrica tum teknelrin adaya yanasmasi sebebi yuzunden acikta turislerin yuzmesi kuvetli dip akintisi yuzunden tehlike dogurmakta diyerek haklı tepkilerini dile getirdiler.