Antalya OSB’de yat alarmı! Yılda 100 tekne üretilecek, dosyadaki rakamlar kafaları karıştırdı

Antalya Organize Sanayi Bölgesi’nde kurulması planlanan yeni tekne ve yat üretim tesisi için ÇED süreci başladı. 6 bin 346 metrekarelik alanda yılda 100 yat üretilmesi ve 30 kişinin istihdam edilmesi planlanırken, proje dosyasındaki yatırım rakamlarında ortaya çıkan farklılık dikkat çekti.

Antalya’nın Döşemealtı ilçesindeki Antalya Organize Sanayi Bölgesi, yeni bir yat ve tekne üretim tesisine ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor. Merma Marine Sanayi ve Ticaret Ltd. Şti. tarafından hayata geçirilmesi planlanan proje için Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci başlatıldı.

Proje kapsamında, 23,90 metreye kadar kompozit tekne ve yatların üretileceği tesisin yıllık kapasitesi 100 adet olarak planlandı. Mevcut bir kapalı alanın kullanılacağı projede yeni bina inşa edilmesi öngörülmezken, tesisin faaliyete geçmesiyle birlikte 30 kişiye istihdam sağlanması hedefleniyor.

6 BİN 346 METREKARELİK ALANDA YAT ÜRETİMİ

Proje, Antalya OSB’nin 1. Kısım 2. Cadde No:26 adresindeki 27641 ada 3 parselde gerçekleştirilecek. Toplam 6 bin 346 metrekarelik parselde, daha önce aynı sektörde kullanılan yaklaşık 1.870 metrekarelik mevcut kapalı alanın üretim için değerlendirilmesi planlanıyor.

Tesiste kalıp hazırlamadan kompozit gövde ve parça üretimine, montajdan boya ve yüzey işlemlerine kadar birçok aşama gerçekleştirilecek. Bunun yanı sıra teknelerin bakım ve onarımı ile yatlarda kullanılacak mobilya ve ahşap aksamların üretimi de yapılacak.

YILLIK HEDEF 100 YAT

Projenin en dikkat çeken noktası ise üretim kapasitesi oldu.

ÇED dosyasına göre tesiste yılda en fazla 100 adet kompozit tekne/yat üretilecek. Üretimin 300 gün boyunca, tek vardiya şeklinde sürdürülmesi planlanıyor.

Çalışma saatleri ise 08.00-18.00 olarak öngörülüyor.

30 KİŞİLİK İSTİHDAM SAĞLANACAK

Tesisin faaliyete geçmesiyle birlikte 30 kişinin istihdam edilmesi hedefleniyor. Proje dosyasında, personel ihtiyacının karşılanmasında öncelikli olarak proje alanı ve yakın çevresinde yaşayan kişilere yer verilmesinin planlandığı belirtildi.

Bu yönüyle proje, yalnızca yat üretim kapasitesiyle değil, bölgedeki istihdama sağlayacağı katkıyla da öne çıkıyor.

YAT ÜRETİMİNDE KİMYASAL MADDELER KULLANILACAK

Yat üretiminin doğası gereği tesiste çeşitli kimyasal maddeler kullanılacak. Üretim süreçlerinde reçine, sertleştirici, yapıştırıcı, boya, vernik, solvent ve jelkot gibi maddelerden yararlanılması planlanıyor.

Kompozit malzemelerin kesilmesi, işlenmesi ve zımparalanması sırasında toz ve partikül oluşabileceği; boya, reçine, jelkot ve solvent kullanımında ise VOC emisyonlarının meydana gelebileceği proje dosyasında yer aldı.

Üretim sonucunda kimyasallarla kontamine ambalajlar, bezler, filtreler ve emici malzemelerin yanı sıra atık yağ gibi tehlikeli atıkların da oluşması bekleniyor.

TEHLİKELİ ATIK MİKTARI HENÜZ NET DEĞİL

ÇED dosyasındaki dikkat çekici ayrıntılardan biri de tehlikeli atık miktarlarının henüz kesinleşmemiş olması.

Dosyada, kullanılacak kimyasalların yıllık tüketim miktarları ve fire oranlarının henüz belirlenmediği ifade edildi. Bu nedenle sabit bir kilogram/yıl atık miktarı verilmediği, gerçek miktarların tesis faaliyete başladıktan sonra üretim ve kimyasal tüketim değerlerine göre kayıt altına alınacağı belirtildi.

EN YAKIN YERLEŞİM 500 METRE UZAKLIKTA

Proje alanının çevresine ilişkin değerlendirmelerde ise en yakın yerleşim yerinin yaklaşık 500 metre mesafede bulunduğu belirtildi.

Ayrıca proje alanının en yakın orman alanına yaklaşık 630 metre uzaklıkta olduğu kaydedildi.

Projede yeni alan açılması, ağaç kesilmesi veya bitki örtüsünün temizlenmesi gibi faaliyetlerin planlanmadığı ifade edildi.

DOSYADAKİ 1,1 MİLYON TL’LİK FARK DİKKAT ÇEKTİ

Projenin yatırım maliyeti bölümünde ise dikkat çeken bir rakam farklılığı ortaya çıktı.

Proje Tanıtım Dosyası’nda toplam yatırım bedeli 6 milyon 452 bin TL olarak hesaplandı. Ancak makine ve ekipman yatırımıyla ilgili dosyanın farklı bölümlerinde iki ayrı rakam kullanıldı.

Dosyanın bir bölümünde makine ve ekipman yatırımı 2 milyon 538 bin TL olarak gösterilirken, ayrıntılı yatırım tablosunda aynı kalem 3 milyon 702 bin TL olarak yer aldı.

Ayrıntılı tabloda;

3 milyon 702 bin TL makine ve ekipman,
2 milyon 400 bin TL kira,
250 bin TL proje, izin ve danışmanlık,
100 bin TL beklenmeyen gider

olmak üzere toplam yatırım bedeli 6 milyon 452 bin TL olarak hesaplandı.

Böylece aynı proje dosyasında makine ve ekipman kaleminde 1 milyon 164 bin TL’lik fark oluştuğu görüldü.

Antalya OSB’de yılda 100 yat üretmesi planlanan tesisle ilgili ÇED sürecinin nasıl ilerleyeceği ve proje kapsamında öngörülen yatırımın hangi aşamada hayata geçirileceği önümüzdeki süreçte netlik kazanacak.